第89章 车型和产能
第89章车型和产能
省代理和经销商问题解决过后，接下来还有两个问题需要解决。
第一个是产品的多样化必须要提上日程了，不可能一直以九州迷你这一款车型打天下。
消费者有各种各样的需求，需要车再大一点，需要更豪华一点等等，这就需要车企的车型更多了。
这方面的问题，现如今已经在进行当中了。
综合汽车研发中心里面，有一个专门负责车型外观设计的小组。
和其余搞技术研发方面的工作不同，这个车型外观设计小组，几乎不会遇到瓶颈，快的话几天就可以出一辆车型外观的设计稿。
画图嘛，哪怕差一点，总不可能下不了笔，只是产出的设计图纸，并不一定获得大部分消费者的喜欢。
没关系，多设计一些产品的图纸，最后挑选出优秀的设计就可以了。
总共十余位车型设计专业毕业的三星人才，一位四星级的人才。
只需要几天时间，就可以出一些车型的设计初稿。
三星已经是优秀的车型外观设计师了。
四星级的车型设计师，又会带来什么样的产品设计呢？
全国招聘的大量人才，初见成效！
并且和汽车的车型外观设计不同，低速电动车的车型外观设计，从车型设计到生产，都会快上很多。
不需要吹风洞，也不需要太过考虑气动性能等等问题。
甚至后来的很多老头乐，连自己的设计师也没有，直接按比例将，路虎，奔驰G，宝马等豪车缩小，生产出小路虎小奔驰！
可能那些老头乐生产企业，连自己的外观设计师都没有，直接请个学生改改就用！
车型的多样化问题正在解决当中，不久就可以见到成效。
然后第二个需要解决的问题，就是产品的产能问题了。
现如今九州汽车厂，加上两家代工厂，年产量大约在三十万台。
整个西川省，在没有其余品牌竞争对手的情况下，基本能够消化完这些产能。
不过现如今向外扩张的话，这些产能就完全不够了。
并且九州汽车的销售模式，还从直营模式的缓慢向外扩张，变成寻找全国各省份代理商，遍地开花的销售模式。
产能缺口将会急速扩大！
对于自家的产品许一帆还是非常自信的，市面上在低速电动车领域能够和九州汽车比较一番的，也就现如今的比亚迪了！
办公椅上面，许一帆看着办公室窗户外，依然在不断扩建的九州汽车厂区。
“产能问题啊，省内的话，倒是还有几家汽车生产基地，但最多也就能够将产能再翻一倍。”
“六十万台，对于全国大市场来说，依旧是杯水车薪。”
说到这里，许一帆突然有点回过味来，笑了笑。
远处，是规模比九州汽车厂任何一座建筑都要巨大的综合汽车研发中心。
“九州汽车的发展，说起来并不算慢了啊，这才短短一年时间！
就已经能够在低速电动车领域，和众多国产汽车品牌同台竞争了。
并且接下来全国的经销商体系建立完成，销量有望翻上数倍，甚至十几倍！
也就是在老头乐领域了，如果是正常汽车的话，年销量最少三十万台，甚至多的话可能上百万的车型，在这个09年已经算是不少了。
国产汽车里面，更是一枝独秀！
可惜，这也是在没有合资汽车的领域，抛弃了传统的发动机技术，以电池技术领先。
九州汽车，有成为低速电动车这个领域巨头的潜能，这个时间短则一两年，长则三五年！”
未来很美好，九州汽车的发展也非常迅速，不过该面对的问题也得一一解决。
“那么该如何做，才能够保证产能能够跟上呢。”
“还是之前就做过一次的选择，自建生产线还是太慢了，现如今更需要的是极快的扩大产能，占领市场。”
“那么，最优选择依然还是走代工的模式。”
“省内的汽车厂倒还好说，到时候和上面打声招呼，就可以获得一定支持。
甚至直接从官方方面，由陈副书记找到那些车辆生产基地所在地的当地官方，再联络到车辆生产基地。
最后一起坐下来吃个饭，就可以商议给九州汽车厂代工的问题了。”
这是一个多赢的局面，江州市的九州汽车厂获得发展，更多的产能，赚到更多的利润。
江州官方也可以获得一大笔当地企业销售利润的税收，同时带来更多的就业，税务可以用来发展地方，有了就业之后，人也就更有钱，可以带来更多的消费。
而对于代工的当地来说，也和江州官方差不多，有税收，也有就业。
对于代工厂，空闲的产能空着也是空着，能用来赚钱自然最好。
比起刚开始的时候，现如今九州汽车厂在西川省内做很多事情都要轻松很多！
现如今的九州汽车已经展现了自己的能力，官方在各个方面自然都是全力支持！
将接下来需要做的事情大致想了一遍，许一帆继续发散思维。
“产能缺少，或许这同样也是一个机会，一个急速扩张的机会！”
“吃下省内的汽车生产基地过后，可以去吃省外的嘛。”
“到时候可以不走代工模式，而是走生产基地购买模式。”
“既然接下来会和省外的那些国产汽车品牌竞争，那么，失败的一方很可能会陷入经济问题。
产品造出来卖不掉，又失去了经济来源。”
“如果能够这时候出手购买生产基地，也很有可能成功。”
“恩，这个就要看省代理的具体能力如何了，如果厉害的话，可以进入一些车企的大本营进行产品销售。”
“只要公平竞争，凭借产品技术优势，销售理念优势，想失败都难！”
“搞跨一家是一家，跨了就买下来，继续生产，继续扩张！！”
“恩，如果购买生产基地的话，虽然比自己建应该要便宜一点，但也是一笔庞大的资金。”
“花钱方面还需要控制一下，不能够全部投入研发当中，留下一些钱来扩张产能用。”
“只要能够自己研发出来的，哪怕技术难关，只要花时间可以突破的，都尽量不用系统花钱加BUFF。”
“必要时候，可以只点重要的技术，当然，如果可以同时点更好！”
“还有，为了应对产能扩张，从现在开始，就需要准备挤出一些钱，对电池厂进行扩张了。
作为核心技术的电池尽量掌握在自己手里面生产。
这一次新建的磷酸铁锂电池生产厂，规模可以更大，最少一两亿还是需要用到的。”
“还有就是九原电动车，也可以和九州汽车一样，采取经销商模式了，同步发展销售。
一种产品也是卖，两种产品也是卖，何不多一种产品呢。
九原电动车，和九州汽车有同样的电池技术优势。
只要经销商有能力，当然是大家一起赚钱更好了！”
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省代理和经销商问题解决过后，接下来还有两个问题需要解决。
第一个是产品的多样化必须要提上日程了，不可能一直以九州迷你这一款车型打天下。
消费者有各种各样的需求，需要车再大一点，需要更豪华一点等等，这就需要车企的车型更多了。
这方面的问题，现如今已经在进行当中了。
综合汽车研发中心里面，有一个专门负责车型外观设计的小组。
和其余搞技术研发方面的工作不同，这个车型外观设计小组，几乎不会遇到瓶颈，快的话几天就可以出一辆车型外观的设计稿。
画图嘛，哪怕差一点，总不可能下不了笔，只是产出的设计图纸，并不一定获得大部分消费者的喜欢。
没关系，多设计一些产品的图纸，最后挑选出优秀的设计就可以了。
总共十余位车型设计专业毕业的三星人才，一位四星级的人才。
只需要几天时间，就可以出一些车型的设计初稿。
三星已经是优秀的车型外观设计师了。
四星级的车型设计师，又会带来什么样的产品设计呢？
全国招聘的大量人才，初见成效！
并且和汽车的车型外观设计不同，低速电动车的车型外观设计，从车型设计到生产，都会快上很多。
不需要吹风洞，也不需要太过考虑气动性能等等问题。
甚至后来的很多老头乐，连自己的设计师也没有，直接按比例将，路虎，奔驰G，宝马等豪车缩小，生产出小路虎小奔驰！
可能那些老头乐生产企业，连自己的外观设计师都没有，直接请个学生改改就用！
车型的多样化问题正在解决当中，不久就可以见到成效。
然后第二个需要解决的问题，就是产品的产能问题了。
现如今九州汽车厂，加上两家代工厂，年产量大约在三十万台。
整个西川省，在没有其余品牌竞争对手的情况下，基本能够消化完这些产能。
不过现如今向外扩张的话，这些产能就完全不够了。
并且九州汽车的销售模式，还从直营模式的缓慢向外扩张，变成寻找全国各省份代理商，遍地开花的销售模式。
产能缺口将会急速扩大！
对于自家的产品许一帆还是非常自信的，市面上在低速电动车领域能够和九州汽车比较一番的，也就现如今的比亚迪了！
办公椅上面，许一帆看着办公室窗户外，依然在不断扩建的九州汽车厂区。
“产能问题啊，省内的话，倒是还有几家汽车生产基地，但最多也就能够将产能再翻一倍。”
“六十万台，对于全国大市场来说，依旧是杯水车薪。”
说到这里，许一帆突然有点回过味来，笑了笑。
远处，是规模比九州汽车厂任何一座建筑都要巨大的综合汽车研发中心。
“九州汽车的发展，说起来并不算慢了啊，这才短短一年时间！
就已经能够在低速电动车领域，和众多国产汽车品牌同台竞争了。
并且接下来全国的经销商体系建立完成，销量有望翻上数倍，甚至十几倍！
也就是在老头乐领域了，如果是正常汽车的话，年销量最少三十万台，甚至多的话可能上百万的车型，在这个09年已经算是不少了。
国产汽车里面，更是一枝独秀！
可惜，这也是在没有合资汽车的领域，抛弃了传统的发动机技术，以电池技术领先。
九州汽车，有成为低速电动车这个领域巨头的潜能，这个时间短则一两年，长则三五年！”
未来很美好，九州汽车的发展也非常迅速，不过该面对的问题也得一一解决。
“那么该如何做，才能够保证产能能够跟上呢。”
“还是之前就做过一次的选择，自建生产线还是太慢了，现如今更需要的是极快的扩大产能，占领市场。”
“那么，最优选择依然还是走代工的模式。”
“省内的汽车厂倒还好说，到时候和上面打声招呼，就可以获得一定支持。
甚至直接从官方方面，由陈副书记找到那些车辆生产基地所在地的当地官方，再联络到车辆生产基地。
最后一起坐下来吃个饭，就可以商议给九州汽车厂代工的问题了。”
这是一个多赢的局面，江州市的九州汽车厂获得发展，更多的产能，赚到更多的利润。
江州官方也可以获得一大笔当地企业销售利润的税收，同时带来更多的就业，税务可以用来发展地方，有了就业之后，人也就更有钱，可以带来更多的消费。
而对于代工的当地来说，也和江州官方差不多，有税收，也有就业。
对于代工厂，空闲的产能空着也是空着，能用来赚钱自然最好。
比起刚开始的时候，现如今九州汽车厂在西川省内做很多事情都要轻松很多！
现如今的九州汽车已经展现了自己的能力，官方在各个方面自然都是全力支持！
将接下来需要做的事情大致想了一遍，许一帆继续发散思维。
“产能缺少，或许这同样也是一个机会，一个急速扩张的机会！”
“吃下省内的汽车生产基地过后，可以去吃省外的嘛。”
“到时候可以不走代工模式，而是走生产基地购买模式。”
“既然接下来会和省外的那些国产汽车品牌竞争，那么，失败的一方很可能会陷入经济问题。
产品造出来卖不掉，又失去了经济来源。”
“如果能够这时候出手购买生产基地，也很有可能成功。”
“恩，这个就要看省代理的具体能力如何了，如果厉害的话，可以进入一些车企的大本营进行产品销售。”
“只要公平竞争，凭借产品技术优势，销售理念优势，想失败都难！”
“搞跨一家是一家，跨了就买下来，继续生产，继续扩张！！”
“恩，如果购买生产基地的话，虽然比自己建应该要便宜一点，但也是一笔庞大的资金。”
“花钱方面还需要控制一下，不能够全部投入研发当中，留下一些钱来扩张产能用。”
“只要能够自己研发出来的，哪怕技术难关，只要花时间可以突破的，都尽量不用系统花钱加BUFF。”
“必要时候，可以只点重要的技术，当然，如果可以同时点更好！”
“还有，为了应对产能扩张，从现在开始，就需要准备挤出一些钱，对电池厂进行扩张了。
作为核心技术的电池尽量掌握在自己手里面生产。
这一次新建的磷酸铁锂电池生产厂，规模可以更大，最少一两亿还是需要用到的。”
“还有就是九原电动车，也可以和九州汽车一样，采取经销商模式了，同步发展销售。
一种产品也是卖，两种产品也是卖，何不多一种产品呢。
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