第35章 夜航(元旦快乐)_我的飞行生涯
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第35章 夜航(元旦快乐)

  返航的途中,杨洛直接狂飙超音速,很快就回到了东岭场站。

  从歼教-7上踩着登机梯跳下,叶剑龙就急不可耐找到苟权,愤怒地道:“狗子,怎么回事?怎么出现这么大的纰漏?”

  杨洛在一旁冷冷地看着,等着苟权的解释。

  导弹在屁股地下点火没有发射出去,爆炸倒是不太可能,但是烧毁机翼却是时间问题。

  “虫子,你是吃了枪药还是怎么地?发这么大的火,我连出了什么事都不知道,让我怎么回答你?”苟权一头雾水地看着叶剑龙,他还没有得到塔台的通知,根本就不知道除了什么事。

  叶剑龙指着飞机,道:“你自己看看,飞机上有没有少什么?“

  苟权看了眼叶剑龙,随后走到歼教-7面前,刚好是在右边,所以一眼就看出机翼下的发射架不见了,疑惑地道:“发射架怎么不见了?马上检查。“

  后面四个字是对机务人员所讲。

  “被我扔掉了。“叶剑龙黑着脸说道,”导弹点火发射不出去,不连同发射架一起扔掉难道等着把我和杨洛给烧了。“

  “不可能啊!“苟权大惊道,”这是新的发射架,今天刚装上去的,怎么可能出现故障?“

  “我怎么知道?这得问你们,是你们做的保养。“叶剑龙道。

  “苟队长,你说这是新的发射架,按道理讲新的发射架不可能出现故障吧?“杨洛说道,明显不信苟权的话语。

  “这确实是新的发射架,我这里有领取的单子。“苟权解释道,”虫子,你是知道811有多久没挂载过导弹的,已经半年多了,哪可能还有的旧的发射架,旧发射架全部用在歼-7G上了。“

  叶剑龙听了过后沉默了一会儿,转身就走。

  在苟权讲出这是新的发射架时,叶剑龙就知道自己错怪了苟权,苟权不可能在新旧问题上骗自己,一查就能查到。

  发射架一旦不需要使用,拆卸下来后是要交给场站保管,需要使用的时候再领取,都是要签字记录在案。

  杨洛追上叶剑龙的步伐,不解地问道:“叶队,到底是怎么回事?“

  “机务应该没有问题,应该是发射架的质量问题。”叶剑龙说道,“你有没有发现战备值班的发射架和现在用的不一样?”

  “有不一样吗?我没注意。”杨洛回想了一下,却想不出来。

  “战备值班用的是中航旗下的国产发射架,而这批发射架是从国外进口的,性能已经严重落后,只作为训练时用。”叶剑龙解释道。

  三年有三年,缝缝补补再三年,能用则用。

  这是华夏人民的优良品质。

  九十年代,从解体的红色政权弄到很多东西,各行各业的都有,其中就包括发射架。

  时至今日,这批发射架性能已经严重落后,但是扔掉又舍不得,毕竟是花钱买来的。只好凑合着用来训练,反正只是打靶,又不是真正的战斗,性能方面无关紧要。

  但今天出了这档子事,一具新的发射架出现故障,恐怕就是再怎么舍不得,空司也会把它舍去,换成更安全,性能更先进的发射架吧。

  在杨洛还在换装时,陆陆续续有飞行员从天上下来换装,他们都是接到紧接命令返航。

  出了这么大的事,团里自然需要对所有的导弹发射架拆下来进行检查,不可能还让他们在天上飞着。

  因为没有完成既定的训练计划,且还发生了险情,嗯……也算险情的一种。

  所以杨洛在下午去了趟航医室做心里测试,把张青瑶的办公室当成了茶馆。

  同样在下午,被杨洛和叶剑龙扔掉的发射架被找回来,运回了场站进行检测。

  下午和晚上的飞行训练计划照常进行,只不过没有打靶任务的飞机干脆没有安装发射架,有打靶任务的飞机则换成中航旗下国产的发射架。

  发射架到底出了什么问题,是其自身的质量问题,还是因保管不当照成的,一时半会也没有结果。毕竟,检测也要时间。

  八月的东岭场站,白天的温度还挺适宜,二十五六度左右,可到了晚上温度锐减到十五六度,相差了十度左右,温差还是蛮大的。

  今天的天气本来是多云,但在晚上却是星光璀璨,月亮高高地挂在空中,洒下皎洁的月光。

  是一个搞夜航的好天气!

  晚上八点,一号机库里灯火通明,人影憧憧,机务在忙着起飞前的检查,加注航油。

  杨洛、叶剑龙、薛飞和赵龙四人踩着银白的月光,有说有笑走在前往一号机库的路上。

  今天晚上,一大队一中队三人,加上兼了一中队长的职务的大队长叶剑龙全员上阵,训练夜航编队飞行。

  夜航,首先要克服的就是对黑暗的恐惧。

  而夜航最危险的是什么?

  其实和白天一样,撞鸟、空中碰撞、撞上障碍物、飞机故障、雷击等,但是在夜间,这些危险又被放大了数倍。

  在晚上,双眼不可视物,唯一能依赖的就是座舱内的仪表上的数据。

  杨洛手上拎着飞行头盔,走到属于自己的801号战机边上。

  这不是杨洛第一次夜航,却是第一次和其他人一起夜航编队飞行,以前他都是独自一个人,向怎么耍就怎么耍。

  一位机务人员拿着交接文件夹上前,敬礼道:“飞行员同志,飞机准备完毕,请你接收。”

  杨洛回礼,接过文件夹,围绕机身一圈,仔细检查,确认没有问题,签上自己的名字后,沿着登机梯跳进了座舱,系上安全带,戴好飞行头盔。

  机务帮杨洛关闭座舱玻璃盖,随后撤离登机梯。

  仪表检查结束,向机务示意准备完毕。

  “801准备完毕。”打开机载通信系统,向叶剑龙报告后,静静地等待叶剑龙的指令。

  编队飞行不能乱来,必须服从长机指令。

  “803准备完毕。”

  “804准备完毕。”

  耳麦里依次传出赵龙和薛飞的声音,最后传来的是叶剑龙的声音:“我先滑出,801、803、804依次跟上。“

  三声明白过后,叶剑龙的802号战机首先在机务的旗语指示下滑出机库,前往一号跑道准备起飞。

  杨洛紧接着跟上,在二号跑道刹车停住。

  按照正常程序,联络塔台,请求起飞。

  获得塔台的许可和气象数据后,四架战机在跑道上怒吼着奔跑。

  四条跑道,各一架战机,采取的是四机水平横队的编队起飞,同时滑跑,同时起飞,可以省略掉空中编队的环节。

  白天的编队飞行,杨洛飞过几次,夜航编队起飞尚属第一次,但杨洛也不怵,按照正常操作流程走就行了。

  四架战机几乎同时拉杆抬头,怒吼着离开地面的束缚,窜入茫茫的夜空之中。

  涡喷-13F航空发动机喷射出的橘红色尾焰,在黑色的夜空中格外清晰,直到离东岭场站很远很远才最终消失不见。

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