527 试驾_大时代之2010
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527 试驾

  “我做比亚迪的董事?”周宇杰说道:“光束和比亚迪虽说是合作伙伴,但毕竟是竞争对手,我加入董事会不太好吧?”

  王传副笑着说道:“只是一个挂名董事而已,我也就直说了,其实并没有任何权利,只有建议权,这种空位,你就是几年不来参加董事会都行。”

  “行,我回去考虑一下。”周宇杰点点头说道。

  虽然看起来没什么问题,王传副似乎是为了提高股价而想把自己拉入董事会,又不给任何权利,但董事这个东西不是随便瞎当的,特别是涉及同行的,还是需要咨询一下法务的意见的,而且本身也没什么好处,他也没想过真的有什么权利能够影响比亚迪。

  王传副笑道:“好,那我等你的好消息。

  咦,你看,光束的车就在那里。”

  来到厂区内的一大片空地,前方早就准备好了10辆银白色的轿车,一字并开。

  “王总,这车型设计,你感觉怎么样?”周宇杰问道。

  王传副笑道:“这哪能差,周总你可是从保时捷、特斯拉挖来了那么多工程师,说实话,你这光束还真有一些特斯拉和保时捷的外形风格,曲线做的真不错。”

  周宇杰说道:“听说比亚迪也挖来了奔驰的内饰团队?”

  “对,之前几年,我们一直追求外形,结果内饰方面做的不行,现在也算是亡羊补牢吧。”王传副有些无奈说道。

  周宇杰点点头说道:“汽车这玩意,就是这么麻烦,有一点不好都不行。”

  各种手机,虽说也有不同的优点弱点,但只要不是太差,一般人都能接受。

  但汽车不一样,外形、内饰、座椅、空调、音响、安全、空间、噪音等等等等,每一样都是硬指标,关键还需要价格便宜,即使买BBA的,也不会傻到只买贵的。

  而一辆汽车在设计与制造的时候,自然也有着重点,甚至一个品牌都会这样,这就造成了必有所失的局面。

  连光束也是如此。

  王传副问道:“周总,你在金陵的工厂,制造产能是年产15-20万辆?”

  周宇杰点点头说道:“对,如果全力生产的话,估计能提高到25万辆。”

  “你倒是很有自信。”王传副笑了笑说道:“这种产能对于一个新品牌,已经算很大了!”

  “这我清楚。”周宇杰说道:“只不过我都进入汽车行业了,前期研发、周边配套砸下了上千亿了,还在乎在制造这一块多出几十亿吗?”

  如果光束销量不好,也就多亏几十亿,但如果销量上去了,产能却跟不上,那可就尴尬了,再建一个厂房,即使是特斯拉上沪超级工厂的速度,也得一年半的时间才行,而这方面的经验,光束显然比不过特斯拉。

  王传副摇摇头说道:“你的最大优势就是周边配套了,要不然,直接上这么大的产能,绝对亏的血本无归。”

  “最大的优势,自然要利用。”周宇杰笑了笑说道。

  王传副就是这样的性格,说话很直,赶在媒体上直接怼其他企业家。如前世小米宣布造车的时候,王传副就公开宣传你们造不好。

  但他说的也是实话,没有造车基因的企业,只靠着烧钱,特别是早就已经有其他竞争对手早已进场的时候,是很难熬到最后的。

  不过周宇杰的投资显然远超过一般的有钱。

  光束的充电桩扩张计划,似乎有着要垄断这个领域的意图,数百亿资金砸下去,恐怕超过了其他所有玩家的投资总和,包括国家电网。

  虽说光束充电桩早在宣传时期就号称会接入其他车型的电动车,但这也只是宣传,实际怎么样谁能知道?

  如果有多余的能量,自然做其他品牌的生意,要是光束电动车卖的好,自己都不够用,其他品牌?一边去吧。

  电动车最大的对手不是燃油车,也不是特斯拉,而是里程焦虑,如果光束能够大幅度减少车主的这个问题,人们自然会优先选择它们。

  还有一点就是庞大的流量宣传了,虽说马斯克一直号称特斯拉不需要营销部门,引得不少网友拍手叫好,但特斯拉是特斯拉,其他企业是其他企业,全球无数公司都有营销部门自然有他的道理,没有曝光,产品做的再好也是白搭,而且曝光的越多,品牌价值越高,而品牌价值,是产品的重要保证。

  至于特斯拉,其实也并不特殊,一样符合商业逻辑,因为一直以来困扰特斯拉的是产能,而不是销量,这种情况下,哪家企业会有病的再去宣传?嫌产能太多吗?

  在光束销量不足的时候,头条自然会大力引流,而如果发展顺利,产能不足,那自然一个广告都不会投放。

  曾经13年马斯克与杨元庆的一番对话,在网上引起热论,不少吃瓜网友都认为马斯克境界高,不屑营销,但从商业本质来看,特斯拉产能不足,导致不需要营销,才是根本原因。

  如果特斯拉汽车卖不掉,你看看他会不会打广告?

  而且,特斯拉其实也一直不缺曝光,马斯克的成就太高,造成了强大的光环效应,也给特斯拉带来了大量的曝光,这也是马斯克的目的,特别是SpaceX的火箭将特斯拉送往火星轨道,上面还标注了“madeonearthbyhuman”,无形之中提高了特斯拉的逼格,这种曝光,世界杯都是弟弟。

  王传副说道:“这倒也是,商场之上可没什么公平啊,你这辆车NEDC续航也就430公里,各方面数据不算差但也不算好,营销方面的确很重要了。”

  “我也没想过造出什么惊艳的车,最实用就行了。”周宇杰说道。

  续航比不过特斯拉,那就自己投资增加充电桩,其他方面也没什么大问题,基本上就成功了一半了,毕竟汽车,只是代步工具而已,至于那群追求完美、追求加速、追求档次的用户,周宇杰从来没打算做他们的生意。

  王传副说道:“那就试驾吧,周总要不要亲自上去体验一番。”

  “那当然。”周宇杰笑了笑说道。

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